asia_expressのblog

ご搭乗ありがとうございます。旅先で撮影したヒコーキを中心に画像を掲載しています。

カテゴリ: 福岡空港 FUK

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福岡空港での撮影記3回目、最終回です。4月23日、30日の撮影分です。
福岡を出発する787。良いフライトを!

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大小さまざまな機体が見られるのも福岡空港ならでは。宮崎や出雲など各地に飛ぶ機体が離陸のためにやってきました。私もよく宮崎行には仕事でお世話になります。


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バンコクからやって来たタイのA330‐300。美しいこの機体も大好きです。

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3月にやって来たばかりのピーチA320neo、JA210P。機体から脚、エンジン回りまでピカピカでした。


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沖縄に向かうANAのA321neo。いつもカメラで撮りたくなるカッコいい機体。にぎやかな国際線ターミナルの機体をバックに。

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先ほどのANAの画像の背後にいたタイエアアジアのA321neoが国内線側にやって来てくれました。新鋭機を表すロゴやおなじみair asia.comの機体ロゴが若々しさも演出します。背後にも同じA321が見えますね。

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この日のKE787便はA330になっていました。ちょっぴりボディの短い‐200型。エンジンは整備したてか、内側のライトグリーンのペイントがとても目立っていました。

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東京に出発するスターフライヤーのA320は、もとタイガー&バニー2のラッピング機。期間終了のようでノーマルカラーに戻っていました。つやつやしたブラックの機体がカッコいい1枚。

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各社の尾翼がズラリとならぶおなじみの光景。モノトーンの機体の中にブルーやイエロー、オレンジ色がアクセントに効きます。星モチーフの尾翼も多めの1枚になりました。

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GW突入2日め、30日の朝はあいにく曇天。駐機場にはこの日から再開のハワイアンのA330が翼を休めていました。ハワイアンレディとの再会も久しぶり。そしてこのカラーは初めての撮影です。

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ピカチュウとハワイアンレディのツーショット。スカイマークは沖縄行きでした。

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夕方は気持ちのいい青空になりました。34エンドまでサイクリング。アイベックスのCRJ700は今や貴重なリアエンジンのT字翼機。

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軽快なプロペラサウンドを響き渡らせてやってきたJACのATR42は久々にコウノトリのラッピング機でした。

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そして”DREAM EXPRESS Disney100”も飛来。空を往く姿だと、キャラクターが翼に隠れてしまいますが、主役のミッキー・ミニーのレイアウトは考えられていますね。4月の初日と最終日にこの機体に出会えました。

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最後は3月末に登場した香港エクスプレスのA321neo。福岡へは初飛来でしょうか?これまでの香港の街並みモチーフのデザインから一転シンプルなものに。ちょっぴりご当地感が薄れてしまった印象です。

今回はエアバス機多めの記事となりましたが、3回に渡るブログにご搭乗、まことにありがとうございました。5月もステキなワンシーンに出会えますように。暑さと梅雨の到来も気になりますが、また気まぐれ更新にお付き合いいただけますと幸いです。

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前回の続き、2023年4月の撮影記です。4月8日、9日の撮影です。福岡を出発するA350、A320到着するA321。エアバス機増えましたね。

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明るいカラーがステキなエアソウル。親会社のアシアナが合併した後、どのようになるのか気になります。今のうちにカッコいいカラーリングの機体を記録します。

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真っ赤な737はT’Way。韓国便が頻繁にやってきて地理的な繋がりや需要の多さを実感します。A330も再びやって来ないかなぁ。

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ご当地九州の翼も。天草エアラインのATR42”みぞか号”機体後部のくまモンが見えますか?青空を泳ぐように上昇していきます。

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早朝の便にアサインされているANAのB777。福岡でもそのボディの長さに圧倒されます。静かなエンジン音も健在。この機体にもまた乗ってみたいですね。

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アイスランドのWOWカラーが残るタイベトジェットエアのA321。整備明け、ピカピカの機体はマイナーチェンジしていました。ウイングレットにもロゴが入りこのカラーリングがお気に入りになったのでしょうか?まだまだ福岡でも目を惹く存在になりそうです。

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WOWと台湾からのタイガーエア。アジア方面の機体は明るい色の機体が多くて画になります。

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国内線のネットワークを支えるANAのB737とJ-AIRのE190。E190には背中にWi-Fiアンテナが付きました。

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ソウルからのKE787便はB787に機材が変わりました。国際線の機体も世代交代を実感します。

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沖縄に向かうJTAの737”サクラジンベイ”。やってきたスカイマークはポケモンジェットでした。「ジンベイ、クジラに出会う」の画となりました。


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世界中にその仲間が増えているポケモンジェット。ホエールオーの描かれたこの機体は海がモチーフで夏空の沖縄でも撮影してみたい機体です。


またまた次回に続きます。今回もご搭乗ありがとうございました。


 

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2023年4月の福岡空港での撮影をまとめてみました。比較的天気に恵まれて、海外機を中心に撮影ができました。4月1日、2日、8日の撮影です。Disneyの機体を撮っていると、USJカラーのE190も一緒に撮ることができました。東西人気のテーマパークのキャラクターが1枚に収まりました。

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早朝にやって来るシンガポールの787。一番ボディの長い‐10型が福岡の街並みをバックに着陸です。やっぱりカッコいい、シンガポール。


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エアプサンは新鋭のA321neo。福岡にも頻繁にやって来るようになりました。ブラックアウトしたコクピット回りが精悍です。

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静岡の翼FDA。到着機と出発機のツーショット。よく見ると紅い1号機のパイロットが出発する僚機に手を振っています。

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国内線側に回ってきたベトジェットエアのA321neo。ランウェイで待機をしているとアシアナのA330‐300が到着。国際線機で華やかな福岡空港です。

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この日は初めて"DREAM EXPRESS Disney100"に出会えました。767の機体いっぱいにお馴染みのキャラクターが描かれます。福岡で翼を休める各社の翼と共に。

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左右非対称の"DREAM EXPRESS Disney100"。晴天の絶好の1枚を撮ることができました。

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国際線から転じたB777‐200ERに代わりA350‐900の飛来がさらに増えました。そしてようやく出会えたワンワールドカラーのA350。

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ピーチと行きかうのはワイン色のFDA機。国内線の空も、20年前と比べてカラフルになりました。

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ワンワールドのA350が出発。これまでもたまに夜にやって来ていたようですが、これからは明るい時間に頻繁に出会えそうです。離陸許可を待つANAの787‐9と共に。

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好天に恵まれることが多かった4月の週末。滑走路際でもカメラを構えてみました。ソウルに向かyコリアンエアのB737MAX8。

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香港に向かうキャセイのA330‐300。尾翼のブラッシュウイングや機体のロゴも完璧な角度で捉えられたと個人的に自画自賛の1枚です。次回に続きます。

引き続きのご搭乗、お待ちしております

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当ブログへご搭乗ありがとうございます。福岡空港での2023年3月撮影の旅客機たち。後編です。3月12日~25日までの撮影です。

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那覇からやって来た”ジンベイジェット” ずらりと737やA320など中型機が並びます。

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離陸を待つスターフライヤーのA320はタイガー&バニー2のラッピング機。機体左側にしかないのでシャッターチャンスは僅かです。


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個人的にJALの777を福岡で見送ったのは、この日が最後。スカイマークのポケモンジェットとのツーショットを見ることができました。3月27日以降からは福岡線に入らなくなったJALの777。かつてANA、JASと共に3社が揃えた頃を懐かしく思い出します。

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ジンベイジェットとピカチュウがちょうど入れ替わり。展望デッキも賑やかになります。

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場所は変わって国際線ターミナル。韓国国内線や台湾線に入ることが多いティーウェイのポケモンジェットが福岡にやって来ました。既に何回か福岡に飛来実績はあったようですが、晴れた休日に来てくれたのが幸運でした。スカイマークのピカチュウとの共演は…なかなか難しいかな。


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そして快晴の日はランウエィ16の先にある大井中央公園で。こちらも、まだまだ現役のANAのB767。ほっそりとしたプロポーションはどこから見てもステキです。

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暫く会ってなかったWOWなタイベトジェットエアA321。長期整備のような情報もネットで見ましたが塗り替えられることなくこのカラーは健在でした。青空に映えるワイン色。

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ソウルからのコリアンエア。大ベストセラーのB737シリーズですが、少数派の‐900ERでやってきました。因みに便名はKL787便。4月からは偶然か文字通りB787が入っています。

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ちょうど桜も咲き始めていました。動と静…なんだか迷いも見られるイマイチな構図。私はまだまだ腕を磨かないとと思いました(^^; 

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そして、レシーバーから”Dynasty110 Heavy”の交信が聞こえれば、この日の大物、SKYTEAMカラーのチャイナエアラインのA330‐300が到着です。コロナ直前の新千歳空港で会って以来の再会でした。

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またまた日と場所は変わり国際線ターミナル。韓国のエアラインがとにかく増えた福岡。何の変哲もないジンエアのB737ですが、今では少数派のコックピットウインドウの上にアイブロウ・ウインドウが付いた機体でした。

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そして、この日の本命はスターラックスのA330-900neo。台湾の新星エアラインが期間限定で機種変更となりました。晴れた日に改めてしっかり撮りたい新鋭機。

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ラストはピーチのA320。今回のブログ1枚目にもある、バンド、back numberとのタイアップ機。半年間日本各地を飛び回る予定らしいので、福岡にやって来ることも多そうです。

春を迎え撮影には良い季節となりました。GWや梅雨が来る前のベストシーズンの到来と共に、メラメラ陽炎との戦いも始まります。また気まぐれ更新になると思いますが、マイペースに楽しみたいと思います。当ブログへのご搭乗ありがとうございました。

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2023年も4月に突入。相変わらず時の流れの速さに驚きますが、飛行機撮影には良い季節になって来ました。今回は3月の週末に撮りためた旅客機を色々と綴っていきたいと思います。2023年3月5日~12日までの徒然です。

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3月は767の見送りから。A350が圧倒的な存在感ですが、787と共に東京線にやって来る767。幹線から地方路線まで幅広く活躍するベテラン機が出発です。

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各社の機体が翼を休める午後の北ターミナル。出発、到着機が一段落し静かな時間が流れます。

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ANAのB777-200ERはまだまだ元気に活躍中。A350や787にはない大きな機体は魅力的です。独特のエンジン音も健在で、いつも聞き入ってしまいます。

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頻繁にやって来るJALのA350‐900。国際線に導入される‐1000型の完成も間近とか。こちらも気になりますね。離陸待ちをするJTAのB737はJALから転じたJA350J。


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出発が続くジェットスタージャパンの機体は新しいA321と従来からのA320。カラーリングのパターンが違いますが、A320にもオレンジ色の尾翼が波及するのか気になります。

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国内線側の誘導路で離陸待ちをする、タイベトジェットエアのA321。他所の空港では見られない国内各社の機体との組み合わせにファインダーから目が離せません。


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ベトナムのA321も国内線側に来てくれました。背後の誘導路の工事完成後は、なかなか目の前には来ないかもしれません。

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アイベックスのCRJ700とスカイマークの737が出発。何気ない並びもしっかり記録です。


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到着したピーチ機は長いボディのA321。エアバス機、とくにA321は国内外共に、本当に増えたなぁというのが福岡の印象です。

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シルバーのロゴがカッコいいA350の2号機。私は見分けがつかないのですが、機内レイアウトが2パターンあるようで、福岡になかなかやって来ない機体もあるみたいです。

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大阪からやって来たピーチはプリキュアのラッピング機でした。機体後部のロゴやラッピング機は撮影の角度が肝心で、いつもどこでシャッターを切ろうか真剣になってしまいます。
私の3月の撮りため画像、後半戦に続きます。お付き合いいただけましたら幸いです。










































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