asia_expressのblog

ご搭乗ありがとうございます。旅先で撮影したヒコーキを中心に画像を掲載しています。

June 2016

201606 那覇空港 日本トランスオーシャン航空 B737-400
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梅雨が明けた沖縄。那覇空港は離島航路のハブ空港として各地から様々な機体が降りてきます。
悠々とやってきたのは美ら海水族館の人気者、ジンベイザメが描かれたB737。
前輪の少し右、機体下部にコバンザメもしっかりいるのが見えますか??

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白い誘導路をゆったり泳ぐようにスポットに到着です。沖縄の航空会社らしいカラーリングです。

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こちらはおまけ。コンテナを曳いて空港を忙しく走り回る牽引車。こちらもジンベイザメが描かれていました。
コバンザメもしっかりいます。

201606 新千歳空港 バニラエア A320
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梅雨のないカラリとした6月の新千歳空港に到着したのは、LCCのバニラエア。
成田をベースに奄美大島や沖縄、札幌を結びネットワークはリゾート地を中心に拡大しています。
機内食もなかなか美味しいようです。

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こちらは色違いの「白バニラ」。成田へ離陸の際に着陸するAIRDOのB737と重なりました。黄色と水色の色使いが似ていますね。
台北や香港など近距離国際線にも進出しており、元気な日本のLCCとして成長中のようです。

201501 東京国際空港(羽田) スカイマーク A330-300
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前回に続いて、スカイマークのA330。福岡に向けて出発。スラリとした機体にブルーのロゴとイエローの星がうまくマッチしています。就航前、新千歳では新座席の体験キャンペーンをしており、ライムグリーンの広々したシートは搭乗してみたいなと思わせるものでした。

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羽田の第1ターミナルに憩うA330と現在の主力B737。 フラッグシップになれなかった悲運のA330は、B777とはまた違う魅力を持っていました。この後売却され、これらの機体は再びヨーロッパなどでフライトしているようです。

 

201501 東京国際空港(羽田) スカイマーク A330-300
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スカイマークのA330導入は、機内のゆったりとした座席(グリーンシート)とWifiサービス、CAの新たな制服などなどが話題になりましたが、私は何よりA330がついに日本のエアラインに導入されたことが大変嬉しかったのを記憶しています。   しかしこの機種は長く活躍できず、早々に日本を去ることになりました。

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羽田空港第1ターミナルで出発準備をするA330。この便は福岡行。遠くには雪をかぶった富士山が見えます。
撮影当日の2015年1月31日は、A330の運行最終日です。

201501 名古屋空港 フジドリームエアライン E175
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日本の新しい航空会社、フジドリームエアライン。続々とネットワークを拡大し、いよいよ札幌丘珠線も最近開設されました。1機づつ色の違うE175。ブラジル製の小さな機体は広い空港でも存在感は抜群です。
バックは自衛隊のC130輸送機。国内だけでなく海外派遣までこなすマルチな機体です。

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続いて到着は黄緑色の9号機。バックは同じく自衛隊の空中給油機KC767。
名古屋空港(小牧基地)にだけ配備されてる全4機がうまく画面に収まりました。

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